不需要正本提单,但可以将提单和卸货保函的背书传真发送给船公司。这种交付方式风险适中,包括文件费和电报费。海运提单交付时,收货人从船公司提取正本背书提单,风险低,只产生单证费。海运单是一种装船提单,类似于电放。一旦海运单确认送达香港,代理人会直接将货物交付给收货人。
不需要正本提单,但可以将提单和卸货保函的背书传真发送给船公司。这种交付方式风险适中,包括文件费和电报费。海运提单交付时,收货人从船公司提取正本背书提单,风险低,只产生单证费。海运单是一种装船提单,类似于电放。一旦海运单确认送达香港,代理人会直接将货物交付给收货人。

两者的主要区别在于,运单没有产权证的功能,不能转让,收货人只能是运单上注明的收货人;提货时,需要从发货单和船公司提货。有风险,费用只包括文件费,海运提单是一种权利凭证,可以通过背书转让(注明提单)。
总之,海运货物风险大,情况复杂,海运环节容易出现问题,运输前要多加考虑。如果选择的物流服务商能够提供一站式物流服务,运输风险的可能性就会降低。虽然外贸交易中风险无处不在,但选择合适的交割方式,可以在一定程度上提高货物的安全性。当然,所有的贸易归根结底都是买卖双方的交易,一手交钱,一手交货。如果款项已经到账,无论选择哪种交付方式,风险都是可控的。