强化政策保障，确保任务落实、目标实现。各级交通（港口）主管部门应加强与同级发改、财政部门沟通、协商，争取各级财政资金支持，降低港口企业在建设“近零碳港口”中的经济负担，提高港口企业参加试点工作的积极性；在制定碳达峰、碳中和相关政策时，各级交通（港口）主管部门应重视与各部门之间的政策衔接，最大限度地利用好政策优势，发挥好政策叠加效应。

　　继续有序推广应用岸电技术，提高岸电使用率。推动《大气污染防治法》修订，明确靠港船舶使用岸电的责任，为有效推动靠港船舶使用岸电奠定法律基础；促进地方政府主动作为，制定辖区内强制靠港船舶使用岸电规定；完善《港口和船舶岸电管理办法》，调整交通运输部职责定位和船舶具备岸电受电能力的要求；细化《长江保护法》靠港船舶使用岸电要求，为地方政府发挥作用创造条件；强化到港船舶岸电使用监督检查，严格查处具备岸电使用条件船舶靠港期间未按规定使用岸电行为，着实提高岸电使用率。