经常做出口贸易的小伙伴抱怨海关扣货，尤其是拿着快递公司的散装柜给客户寄样品的时候被扣，钱和货都是空的。事实上，如果前期防范得当，海关扣留货物的概率极小，中国海关检查和扣留货物的主要原因如下：

　　应用价值和定价不一致；

　　产品名称与商品不符；

　　加载细节错误；

　　接受方标准不允许(无进出口经营权等。

　　贵重物品超过完税价格5000元人民币；

　　当地国家要求的一些现行政策。

　　一般情况下，检查和扣留货物的要点是

　　“1”应用使用价值和定价不一致；

　　“五”贵重物品超过完税价格5000元人民币的；

　　“6”当地国家的相关现行政策。

　　海关扣留货物怎么处理？

　　为了防止海关扣留货物，一般包裹可以写个人礼物，个人包裹被中国海关查的概率很低。

　　应用价值可以写的相对性少，个人物品扣费率很高。另外，货物被海关扣留后，按照申请价值计算通关费用。申请价值越高，通关费用越高。如果有必要让客户发货，也请客户写下申请价值。

　　掌握世界各国的现行政策。比如澳大利亚虽然很容易通关，但是充电电池这一类是中国海关不允许的，所以充电电池或者有电磁感应的货物尽量不要寄到澳大利亚。如果一定要卖带电池的商品，可以明确告诉客户，不送充电电池，只送商品。

　　选择安全的分娩方式。DHL的扣费率很高，其次是联邦快递和UPS；相对安全的投递方式是航空门诊挂号包和EMS。此外，即使EMS被海关扣留，仍然可以完全免费退回投递地址。

　　净重越重，包裹被海关扣留的概率越大。

　　不同的货物被海关扣留的概率不同。比如电子设备被扣的概率就比衣物高。

　　如果发到不同的国家，选择的申请策略就大相径庭。英国中国海关的相对性没有那么严格，申请价值可以适度放下；法国在中国的海关比较严格，不适合把申请价格放得太低；像墨西哥和中国，海关也很严格，要认真准确的填写信息申请材料，非常不方便。

　　但是大家要明白，这都是为了降低被拘留的概率，不太可能完全避免。否则，中国海关不会整天无所事事。悲剧包裹被海关扣留怎么办？最好请客户帮忙通关。如果清关费用低，可以先和客户谈好互相分摊清关费用。

　　如果客户不想要，看包裹能不能退。如果是EMS，包裹可以完全免费寄出，客户可以互相沟通，再寄给他们再发货。

　　包裹送不到，通关费越高，就越不可能。在这种情况下，只需放弃包裹。

　　不一定非要持有，否则一旦客户提出异议，甚至在透支卡中派发订单，客户就会提货，对业务非常不利。