航运中的燃油附加费与多个因素密切相关，以下是主要的影响因素：

　　一、燃油价格

　　燃油价格是决定燃油附加费的最直接和关键因素。燃油成本在航运公司的运营成本中占比较大，因此当燃油价格上涨时，航运公司会通过提高燃油附加费来弥补成本的增加。相反，当燃油价格下跌时，燃油附加费也可能相应下调。

　　二、运输距离

　　运输距离也是影响燃油附加费的重要因素之一。运输距离越长，船舶所需的燃油量就越大，因此燃油附加费也会相应地提高。航运公司在计算燃油附加费时，通常会根据运输距离进行一定的加权处理，以反映实际燃油消耗情况。

　　三、航线与船只类型

　　不同的航线和船只类型所需的燃油量和燃油效率不同，这也会影响燃油附加费的计算。例如，一些航线可能由于风浪大、海况复杂等因素，导致船舶燃油消耗增加，从而提高了燃油附加费。同时，不同类型的船只(如集装箱船、油轮、散货船等)由于其设计和用途的不同，燃油效率也会有所差异。

　　四、市场竞争与供求关系

　　市场竞争状况也会对燃油附加费产生影响。在竞争激烈的航运市场中，为了吸引更多的客户，航运公司可能会降低燃油附加费。此外，供求关系也会影响燃油附加费的变动。当航运需求大于供给时，航运公司可能会提高燃油附加费以增加收入;反之，则可能降低燃油附加费以吸引客户。

　　五、货币汇率

　　由于国际航运通常涉及不同国家的货币结算，因此货币汇率的波动也会对燃油附加费产生影响。当本国货币升值时，以外国货币计价的燃油成本会相对降低，从而可能降低燃油附加费;反之，当本国货币贬值时，燃油成本会相对增加，从而可能提高燃油附加费。

　　六、政策与法规

　　政府和行业监管机构的相关政策和法规也可能对燃油附加费产生影响。例如，一些国家可能会对燃油附加费设定上限或下限，或者对特定类型的货物或服务实施优惠政策。这些政策和法规的调整都可能影响燃油附加费的计算方式和标准。