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深圳国际组装货物运营中的问题
来源: | 作者:百运海运拼箱 | 发布时间: 15天前 | 39 次浏览 | 分享到:

  集装箱LCL运输应用广泛,但LCL运输不同于FCL运输,运输要求有其特殊性和独特性,目前在实际操作过程中遇到的一些问题,深圳百运国际物流有限公司在这里提出来与大家分享。



  1.由于货源短缺、部分港口整理、成本高等原因,LCL货运公司有少量货物适应较低的收费标准。起点低至2吨的货物,或者不足2吨的货物要按2吨运费计价。所以体积小,港口在交易中要比一些货物注意这些因素,以免以后被动。


  2.LCL货物的计费吨应准确。在LCL货物交付之前,应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和体积,并将其运输到指定的货运仓库。仓库一般会重新测量,重新测量尺寸和重量的成本。在一个工厂,换包装,及时通知工厂,不要等货到了再送到货代的仓库,通过货代反馈信息,往往时间很短。如果要更改报关单据,很容易延误报关,或者产生加急报关费和港口费。


  3.一般来说,LCL货运不能接受指定的特定船公司。船公司只接受整箱货物的订舱,而不是直接订舱。只有通过货代(个人实力强的船公司通过物流公司)才能让LCL船公司预定到这场战役。几乎所有的LCL都是由货运代理公司通过集中支持和集中配送来运输的。华东的LCL集散港基本上是上海港。由于货源的限制,一般货代只能集中预定几家船公司,很少能满足指定船公司的需求。因此,在交易时,他们尽量不接受LCL指定的航运公司,以免在检查时不符合要求。


  4.与客户议付的企业要特别注意相关条款的运输,避免信用证对方发现条款无法满足的运输。在日常操作中,我们经常会遇到信用证LCL货运不接受货代提单的规定,因为船公司不直接接受LCL订舱位,而船公司是我们的代理人,通过再次向托运人的代理人签发HOUSEB/L,如果信用证不接受货代提单,然后没有选择办理实际运输,信用证就会不一致。