船舶发生共同海损后，船东则会在到达的第一个港口的合理时间内宣布共同海损，并通知货方以及船舶保险人。如果不幸遇到了类似的意外，有两种情况可供参考：

　　情况一，船上的货物受到了损失，这时货主需要将报关时的箱单和发票提供给船公司，再由船公司检查货物的货值，按照比例赔偿损失。此外，有保险的货主还将得到保险公司的赔付。

　　情况二，船上的货物没有损坏、丢失，这时货主想要拿回自己的货物，就必须签署“共同海损担保函”，并支付押金，承诺当海损金额清算完成后会进行赔偿。这一点对于投过保的货主而言或许还好，因为保险公司会代为支付保证金，而对于没有投保的货主来说，则将独自承担高达货物价值50%以上的保证金，无疑是雪上加霜。

　　除此外，共同海损产生的另外影响就是，货主的货物大概率是要延误的了。毕竟船公司也不是随随便便就会宣布共同海损的，一般都是出现了重大事故，那么在如此情况下，也就基本不可能指望货物按照船期到港了。

　　目前来看，对于货主来说，规避共同海损最好的方式似乎便是购买保险。

　　在海运保险中，投保“一切险”最省事，它的承保范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损。