做贸易的时候，经常有海运的大宗货物；然而，许多托运人或国际物流新手对此并不熟悉,今深圳百运国际物流整理了一份关于贸易出口国际物流的操作技巧清单，可以从以下六点来掌握。

　　1.贸易物流出口中的“consol”，国际物流中的“console”是LCL的英文，国际贸易与运输中简称为“CONSOL”。

　　2.一般LCL货不能接受特定船公司的指定，船公司只接受整箱货的订舱，不直接接受LCL货的订舱。只有通过货代(个别有实力的船公司通过其物流公司)才能向船公司订舱位。几乎所有的LCL货物都是通过货代的集中托运和集中配送来运输的,由于货源的限制，一般货代只能从几家船公司订舱位，很少能满足指定船公司的需求。因此，在制作LCL时，尽量不要接受指定的船公司，以免在办理托运时不符合要求。

　　3.在与客户洽谈交易时，要特别注意相关的运输条款，避免对方信用证开出，办理托运时发现运输条款无法满足。在日常操作中，我们经常会遇到LCL运输不接受货代提单的信用证规定。因为船公司不直接接受LCL订舱，所以船公司的海运提单签发给货代，货代签发HOUSEB/L给托运人。如果信用证规定不接受货代提单，实际运输中就没有选择，就会导致信用证不符。当我们处理运输时，发现了一张托运单:货物必须在LCL的基础上用集装箱装运，提单要证明相同并显示所有LCL。卸货港的装卸费、THC和提货单费用是预付的(货物必须用集装箱包装，LCL的证据显示所有LCL。装卸费、THC和运输费在港口卸货时预付)从上述信用证的原文中可以看出，收货人将本应由他承担的费用全部转嫁给了托运人，这是由于在贸易谈判中托运人和客户没有就运输条款进行详细的协商而造成的。

　　4.对吨LCL货收费要尽量准确。在LCL货物交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当货物送到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，重新测量的尺寸和重量就是收费标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知。不要等货到了再送到货代的仓库，信息会通过货代反馈回来。往往时间已经很紧了。如果再次更改报关单据，很容易延误报关，或者造成加急报关费和口岸冲关费。

　　5.在部分港口，专营LCL的货代公司由于LCL货源不足，成本较高，对货量较少的货物采取最低收费标准。如果最低起点是2货运吨，即不足2货运吨，则全部按照2货运吨收费。因此，在交易体积小、港口相对较大的货物时，要考虑到其中的一些因素，以免日后陷入被动。

　　6.对于一些航线和港口比较偏远的LCL货物，客户要求送货到内陆点，最好在签约前进行咨询，确认船公司和货代公司可以承担这些偏远港口和内陆点的送货及相关费用后再签约。