2023年，疫情将彻底结束，中国经济发展将慢慢回归正轨，国家国内贸易也将开始步入正轨。那么2023年的内贸物流，商家和货主应该如何选择海运和陆运呢？国内贸易有散货船和集装箱船，我们这里分析的航运一般指沿海地区的集装箱航运和内陆港口物流；陆路运输包括国内公路运输和铁路运输，但这里对比的主要是国内公路运输。

　　通常我们需要在中国的两个地点之间移动货物，我们经常要比较成本和时效。但仅凭这两个因素不足以判断选择哪种方式更合适。下面，深圳百运国际物流为您分析如何选择海运和陆运。

　　1.可靠性:海上航行受天气条件影响很大。此外，港口的拥挤程度和港口的运作效率都会影响开航时间表，所以开航日期不准确，下班是常事。而陆路运输受自然条件影响较小，相对可控。

　　2.时效性:陆路运输从始发地到目的地直达，一车直达(车辆运输)，所以运输时效性高，一般运输时间只要1-3天。国内海运要求拖车从装货地运输到始发港，国内集装箱船在装运期内到达目的港，拖车运至卸货地。也可能受天气、港口作业效率等因素影响。陆运比海运快。

　　3.装载量:目前单辆卡车最大重量为49吨。国内海运集装箱船的载重量早已超过万吨，而且还规定了单个海运集装箱的重量限制:小型集装箱27吨，大型集装箱26吨。

　　4.运费率及其影响因素:陆基自行车的载重不如海基集装箱船。平均来说，海运每吨运费要便宜很多。海运比陆运便宜，因为国内海运能力大，国内海运集装箱船早已过万吨。而一次多达49吨货物的陆路运输，分摊到每吨的价格中，自然明白谁贵谁便宜。所有的陆运都是根据距离的里程来计算确定运费价格，而海运成本不仅与里程有关，还取决于航线的航班数量、舱位的短缺、南北方向的货控等

　　5.可运货物:国内集装箱运输适合长距离、大数量、重货物、低价低成本、安全运输、门到门服务。按箱收费，对时间要求不是很高的客户的货是首选。鲜活商品、危险品等，受海运限制较多，多由陆路运输。海运危险品要求严格，易燃、易爆、易碎、易受潮的货物尽量走陆路运输。

　　6.灵活性:国内海运适合沿海地区和长三角、珠三角等内陆地区。中西部地区距离内贸港口较远，不适合集装箱运输。公路运输有很大优势，不管偏远与否，基本不受限制。

　　7.付款:提前付款是国内航运的惯例(包月客户除外)。即使付款，也只能在集装箱交付后支付现金，不能在临时账户中付款。在铅封未损坏更换且已付款的情况下，可以打开集装箱卸货。这就是和汽车运输的区别。汽车运输对客户比较单一，对客户信誉有很好的控制，付款方式比较灵活。

　　比较总结时效性高、体积小的货物和非沿海地区的公路运输选择。沿海地区工厂数量多，时效性要求低的以内贸海运为主，公路运输为辅。随着国内航运的不断发展和成熟，航线安排和码头作业效率都有了很大的提高，时效性越来越高。更多的制造商和贸易商使用集装箱。