随着国际贸易的快速发展和运输服务的不断延伸，拼箱运输集装箱运输被广泛应用。然而，拼箱运输运输不同于全集装箱运输，其运输要求有其特殊性和独立性。现将实际操作中遇到的一些问题提出来，供大家讨论。

　　1.一般来说，拼箱运输不能接受指定的运输公司

　　船公司只接受拼箱运输的订舱，但不直接接受。拼箱运输由货代(一些有实力的船公司通过他们的物流公司)拼起来之后，拼箱运输才能跟船公司订。几乎所有的拼箱运输都是由货代“集中委托，分散经营”。由于货源的限制，一般货代只能集中从几家船公司订舱位，很少能满足指定船公司的需求。因此，在关闭拼箱运输时，尽量不要接受指定的船公司，以免在处理托运时无法满足要求。

　　2.无法满足运输条款

　　在日常操作中，我们经常会遇到拼箱运输运输不接受货代提单的信用证规定。因为船公司不直接接受拼箱运输的订舱，所以船公司的海运提单签发给货运代理，货运代理签发HOUSEB/L给托运人。如果信用证规定不接受货代的提单，实际运输中就没有选择，就会造成。

　　3.拼箱运输的计费吨应该是准确的

　　在拼箱运输货物交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当货物送到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，重新测量的尺寸和重量就是收费标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知。不要等货到了才送到货代的仓库，货代会反馈信息。往往时间已经很紧了。如果再次更改报关单据，很容易延误报关，或者造成加急报关费和港口加急费。

　　4.关注拼箱运输供给不足、成本高的情况

　　在部分港口，由于货源不足，拼箱运输成本较高，专营拼箱运输的货代公司对体积较小的货物采取最低收费标准。如果最低起点是2货运吨，即不足2货运吨，则全部按2货运吨收费。所以对于货量小，港口偏的货物，在交易的时候要考虑到一些这样的因素，避免以后被动。

　　5.注意港口偏远或交付至内陆点的情况

　　对于一些航线和港口偏远的拼箱运输货物，客户提出交付至内陆点，最好在签约前进行咨询，确认船公司和货代可以在这些偏远港口和内陆点办理交付及相关费用后再签约。

　　6.对海关重点查验货物，要准备妥资料

　　我们应该准备材料，涉及知识产权的商品要提前填写《知识产权申报表》不管有没有品牌，不管是我司还是工厂的注册商标，还是客户的订单，都要提前准备好注册商标的相关资料或者客户的授权书；货物种类繁多，一票托运的货物种类繁多。在做单的时候要详细列出各种货物名称和货号，不要一般用一个大类的货物编码来代替，这样会引起海关在报关时的疑问。验货时发现货物与实际货物不符，会造成不放行的麻烦。