在货物进出口过程中，会产生各种成本，其中港口费用是非常重要的一项。很多人对这些内容还不够了解，因为平时接触不多，今天深圳百运国际物流小编就带大家了解一下港务费。

　　1.港口费

　　港务费是指为保障船舶通行和货物安全进出港口而对港口建筑物进行维修保养、疏浚航道而收取的一些费用。根据征收对象的不同，分为船港费和货港费。

　　2.船港费

　　船舶港务费是指船舶进出港和在港口靠泊期间，因使用港口水域、航道、停泊点等原因，按规定向港口管理机构缴纳的费用。

　　在我国，港口管理部门对船舶进出境征收一次，按船舶净吨位征收。

　　在国外，一些港口对船舶港费收取方式不一致，计费方式较为复杂。例如，德国港口的船舶港务费是按总吨位和时间计算，而荷兰鹿特丹港则是按船舶总吨位和港口实际卸货吨位收费。在法国，按船舶体积计费，而美国大西洋和太平洋沿岸的港口免收船舶港口费，并根据不同的船舶征收不同的吨位税和灯塔费。

　　3.货港收费

　　我国外贸口岸货物口岸收费，按货物种类按货物应计吨数计算，每个进出境口岸征收一次，出境费率为进境费率的50%。货物分为四类，第一类为散杂货、钢铁、化肥等类货物，第二类为非列名货物，第三类为危险品及贵重货物，第四类为容器（容器按箱分类）。计算货运港口费用），此外部分货物免收货港费，包括：

　　（1）邮件(不包括邮政包裹)、持客运手续办理托运的行李包裹；

　　（2）船舶用的燃料、装货捆绑垫隔物料、随货同行的包装备品；

　　（3）渔船捕获的海鲜及防腐用的冰、盐，活的禽、畜所需的饲料；

　　（4）使馆物品、联合国机构物品、国家领导人赠送的礼品、军用物品；

　　（5）因意外事故临时卸在本港内但仍需送往到达港的货物；

　　（6）用于本港建设和生产的货物，购进或售出的船舶；

　　（7）到港未卸，换单后又原船运出港的货物。