从传统的国际货运代理地位来看，作为代理人，代表发货人或货主负责订舱、托管和安排货物运输、包装、保险等，并支付运费、保险、包装、关税等。然后收取一定的代理费（通常是整个费用的百分比）。

　　一、国际货运代理业务范围

　　1、海运、订舱（包括租船、租船、租船）、托运、仓储、包装。

　　2、监督装卸、集装箱装卸、配送、中转及相关短途运输服务。

　　3、报关、报检、报检、保险。

　　二、服务航空公司

　　货运代理属于航空运输业，为航空公司代理。在国际航协会议上制定空运货物规则，并被任命为国际航协的代理人。在这种关系中，采用航空公司的货运方式为货主服务，航空公司支付佣金。同时，作为货运代理，继续为发货人或收货人提供适合空运的服务。

　　三、服务班轮公司

　　货运代理和班轮公司之间的关系因业务而异。近年来，货运代理提供的集装箱服务，即集装箱货物的集装箱运输服务，与班轮公司和铁路等其他承运人建立了密切的联系。然而，一些国家拒绝向货运代理支付佣金，因此他们在全球范围内争取佣金索赔。

　　四、拼箱服务

　　随着国际贸易中的中间装配运输的增长，集装箱运输和集装箱运输服务的引入，货运代理在提供此类服务中扮演了客户的角色。集装箱海运和集装箱海运的基本含义是在一个运输地点收集一些收货人的小件货物和一些发货人作为一件货物发送到另一个目的地到目的地货运代理，并通过它将单一货物发送给收件人。