国际海运的运输成本相对较低，主要归因于以下几个方面：

　　一、运输工具成本低廉

　　‌建造与维护成本‌：与飞机相比，船舶的建造和维护成本要低得多。船舶的结构相对简单，且使用寿命长，这使得其整体运营成本较低。

　　‌燃料费用‌：船舶的燃料消耗远低于飞机。虽然燃油价格的波动会影响海运运费，但相较于空运，海运在燃料成本上具有显著优势。

　　二、运输规模大经济性强

　　‌装载能力‌：船舶的装载能力巨大，一艘大型货船可以装载数千吨甚至数万吨的货物，这大大提高了运输效率，降低了单位货物的运输成本。

　　‌规模效应‌：由于海运的装载能力强，使得其在长距离、大批量的货物运输中能够充分发挥规模效应，进一步降低成本。

　　三、运输距离与时间成本

　　‌适合长距离运输‌：海运适合洲际之间的长距离运输。对于距离较远的目的地，海运的运输成本相对较低，因为船舶的燃料消耗和人工费用在长途运输中被大量货物分摊。

　　‌运输时间相对较长‌：虽然海运的运输时间较长，但对于非紧急的货物来说，这并不构成问题。而且，较长的运输时间也意味着船舶有更多的机会进行满载运输，从而降低单位货物的成本。

　　四、货物处理与报关流程简化

　　‌货物处理能力‌：船舶的货物处理能力较大，能够高效地装卸大量货物，这有助于降低货物处理的成本。

　　‌报关流程简化‌：相较于其他运输方式，海运的报关流程相对简单。虽然不同国家的关税和海关手续可能会导致附加成本，但总体来说，海运在报关方面的成本仍然较低。

　　国际海运之所以运输成本相对较低，主要是由于其运输工具成本低廉、运输规模大经济性强、运输距离与时间成本的优势以及货物处理与报关流程的简化。这些因素共同作用，使得海运成为国际物流中最具竞争力的运输方式之一。