欢迎来到百运国际物流

24小时热线13670117727/1476940597/13302988009

百运国际LOGO

深圳百运国际物流有限公司

Shenzhen Baiyun Logistics Co., Ltd

如何区分实际重量、体积重量和计费重量的关系?
来源: | 作者:百运物流 | 发布时间: 2022-07-06 | 4661 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

  货物比重的计算很简单,拿总毛重(KG)除以总体积(CBM)就可以了。即:货物比重=毛重(KG)/体积(CBM)。

  比如:5件,160公斤,0.8立方。因为160/0.8=200,因此这批货物是1:200的——小于1:300的平货。

  又如:1个托盘,549公斤,1.5个方。因为549/1.5=366,因此这批货物是1:366的——属于1:300这个等级的重货。

  又如:10件,759公斤,1.1个方。因为759/1.1=690,因此这批货物是1:690的——属于1:500这个等级的重货。

  又如:100件,3600公斤,2.5个方。因为3600/2.5=1440,因此这批货物是1:1440的——属于1:1000这个等级的超重货。

  不同比例的商品有不同的费率。 一般来说,商品比例越高,优惠率越高。 因为比例越大,占用的空间就越少,有利于在飞机有限的空间内装载更多的货物。 当然,在实际运行中,最理想的情况是“轻重合理结合”——刚好填满机舱空间,重量刚好达到飞机的重量限制。 如果重货太多,会导致超重,但空间还没有用完; 如果轻货太多,空间会被填满,但重量不会达到极限。